Ve vesmíru lidstvo odletělo v minulém století. Během této doby vyvinula vesmírná technologie silný průlom. Pokud však astronauti zůstanou na palubě orbitálních stanic po dlouhou dobu, pak je potřeba přepravovat nákladní prostor a tato doprava musí být pravidelná. Jedním z nejjednodušších řešení tohoto problému bylo vytvoření speciální dopravy. Na základě Soyuz, který je pod kontrolou pilotů, vytvořili vědci nákladní vesmírné vozidlo.
Cílem nákladní dopravy je zvýšitobdobí aktivní existence orbitální stanice. Možnost pilotovaných kosmických lodí „Sojuz“ o kapacitě potřebného vybavení se spotřebním materiálem, které jsou nutné pro podporu života a kompletní pracovní stanice a posádky byly omezené. Proto byla vyvinuta speciální loď "Progress" s maximálním využitím kosmická loď (kosmická loď) Soyuz, dobře osvědčený z hlediska automatického letu.
Důležitost vytvoření nákladní lodě nebyla ani diskutována. Otázkou bylo, jak to má být.
Diskutovalo se o jeho velikosti, materiálech, kterépoužijte jej k vytvoření a potřebné vybavení pro toto. Všechny tyto otázky byly velmi nejednoznačné a některé z nich zůstaly až dosud. Parametry, které by loď Progress měla být přizpůsobena požadavkům nákladu a množství vybavení na palubě. Vývojáři nesouhlasili s obsazenými a bezpilotními verzemi lodi.
V prvním případě jako hlavní výhodabylo uvedeno, že bylo možné vrátit některé materiály nebo vybavení na zem. Ve druhém provedení provádí ekonomické výhody: všechny materiály s výsledky výzkumu se musel vrátit s posádkou. Hospodářství loďstva se ukázalo být prioritou.
Prvky lodi "Pokrok" měly býtVyvinutá tak, aby vytvářela méně hluku pro antény, senzory a solární články. Kromě toho bylo nutné vyměnit zastaralé vybavení. A to bylo nutné udělat co nejdříve. Doba dodání zboží musela být minimalizována a také vzít v úvahu nepředvídané situace. Práce řídicího systému, orientace a opravné instalace musely být upraveny tak, aby poskytovaly manévry s orbitální stanicí na správné úrovni.
Podle výpočtů jsou optimální rozměry a hmotnostnákladní loď "Progress" co nejvíce s parametry kosmické lodi "Soyuz". To značně zjednodušilo práci, protože bylo možné plně využít zařízení, sestavy a konstrukční prvky této lodi. Bylo rozhodnuto, že vybavení a materiály, které mají být doručeny do stanice, budou umístěny do zvláštního oddělení pro náklad. Je utěsněná a vybavena dokovací jednotkou s poklopem pro vstup do samotného oddílu. V instrumentální části lodi jsou palubní systémy.
V neuzavřená oddělení, která má taképřepravní loď "Progress", umístěné pneumatické systémy. Vstup paliva paliva do obytného prostoru byl proto vyloučen. V případě úniku stlačeného plynu by tlak uvnitř uzavřených oddílů neměl překročit normu.
Oddíl s jednotkami pohonného systému a nastavení: orientace, uzavření a oprava také způsobila únik.
Návrháři vzali v úvahu takové okamžiky jako začátekhmotnost, kterou má loď Progress, její maximální rozměry s přehnutými anténami a druhá by neměla mít větší rozměry než ty v kosmické lodi Soyuz. To by nám umožnilo použít pro jeho uvedení nosnou raketu, která dává dráhy do kosmické lodi.
V důsledku toho byly vyvinuty první letové vzorky. Práce na projektové dokumentaci, schématech a provozních dokumentech byla provedena od roku 1974 do roku 1976. Návrh byl dokončen v únoru 1974 a první letový model byl testován v roce 1977 po jeho vývoji v únoru. Poprvé byla nákladní loď uvedena na oběžnou dráhu dne 20. ledna 1978.
Zpočátku Progress, loď pro přepravu zboží, byla vytvořena ve dvou vyhotoveních. Později vláda objednala dalších 50 kusů.
Mezi lety 1978 a 1994 nákladní lodějako je „Progress“, byla opakovaně použita pro pokusy. Mezi hlavní studie bylo vytvořit prototyp s pracovní prostor radarové systémy pro detekci povrchových a podmořské předměty, stejně jako rámci velkých rádiové antény, optika zařízení pro prostor komunikace a reflektorů slunečního záření z vesmíru. Na základě občanského zákoníku modulu vytvořené později „Gamma“, speciální automatické zařízení pro astrofyziku.
Provozní zkušenosti ukázaly, že první prostorvozy Progress M a Progress dokázaly neustále poskytovat orbitálním stanicím potřebná zařízení a materiály pro jejich dlouhou a plodnou práci na oběžné dráze. Do roku 1985 byly jedinými automatickými prostředky.
Nákladní loď vznikla především na základěkonstrukce kosmické lodi Soyuz. Nicméně, on byl pozoruhodný pro kvalitativní charakteristiky, tak on mohl vyřešit důležité úkoly, které nebyly k dispozici jiným zařízením.
Po rozsáhlé kontrole leteckých a letových systémů změn lodi Progress potvrdil jejich vysokou spolehlivost. V důsledku toho 27 nákladních kosmických lodí dokončilo hlavní letové programy.
Navíc se nákladní loď stala efektivním základem pro všechny druhy výzkumu a vytváření cílových modulů nejrůznějších složitostí.
Na základě jedné z těchto změn,Vývoj nového Progress M-2 GC určeného pro mezinárodní orbitální stanici. Bylo možné vytvořit přepravní nákladní lodě větší velikosti za použití jiných dopravních prostředků, jako je Zenit.
Navíc se stalo realistické provádět složité manévry, výzkum, zvládnout nové technologie pro likvidaci odpadu. A to vše díky vytvoření víceúčelové automatické nákladní lodi.
</ p>>
