Rychlé čluny jsou vhodné, ale také velmidrahý druh vodní dopravy. Rychlost plavidla a náklady závisí především na materiálu použitém pro provedení. Optimální volba je považována za dopravu z hliníkové slitiny, dřevěná loď má poněkud nižší charakteristiky. Nepochybnou výhodou tohoto druhu je manuální výroba.
Zvláštní význam má instalovaný motor. Standardní motor je schopen poskytnout rychlost v rozmezí 45-50 km / h. I přes velmi slušné hodnoty to nestačí k dobré rychlosti. Jedním z nejpokrokovějších a nejmodernějších je kompresor s vodním paprskem, ale dosud nebyl rozsáhlý rozvod, ale pouze čluny vybavené podobným motorem. Kromě toho poskytuje možnost plného výkonu v hloubce nepřesahující 30 cm.
Poměrně častým řešením jekoupit jednotnou loď s výměnnými motory a následnou instalaci nového motoru. V tomto případě však musíte vzít v úvahu některé body, například přípustné zatížení vozidla. Lodě s vysokou rychlostí, jejichž vlastnosti mohou být velmi různorodé v závislosti na třídě a nákladech, mají svůj vlastní limit rychlosti, jehož převýšení má za následek nebezpečné následky.
Dynamické síly se současně zvyšujírychlá loď. Závodní motorové čluny a další vysokorychlostní vozidla s malou hmotností dosahují téměř úplného skluzu. Loď se dotýká pouze vodního povrchu, ale jeho hmotnost je zcela způsobena tlakovou silou.
Navzdory skutečnosti, že jsou motorové čluny schopnéaž do 80 km / h, o něco horší sportovních analogií, které jsou dostatečné pro osobní každodenní použití. Plavidlo s potenciálem až 80 km / h nevyžaduje shromažďování nepotřebných dokumentů a certifikátů. Bohužel, je procento výkonu motoru platí při výskytu povrchových vln. Vznikají v důsledku poruchy povrchové vody, který vždy dochází při pohybu plavidla. Část vody se pohybuje přední část lodi, a snaží se zaplnit prázdnotu na zádi. Současně se snížením přesouvacího hmotnosti vody, sníží se výkon motoru na průtoku vlna, která nejen zabraňuje jiné nádoby, ale také může mít nepříznivý vliv na pobřeží.
</ p>>
